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安东内利成F1最年轻世界冠军,墨西哥城季军封王

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AI生成示意图:夜色中的高原赛道,银绿色开轮赛车冲过终点线,看台灯光与彩带虚化成光斑

本文配图为 AI 生成示意图,不涉及新闻现场

塞巴斯蒂安·维特尔在2010年留下的最年轻世界冠军纪录,等了16年之后被一个20岁的意大利人改写。安东内利在墨西哥城只需要一个第九名,最后他带回了领奖台上的第三名。

20岁的第一个世界冠军

安东内利从第四位起步,最终以第三名完赛,落后夺冠的维斯塔潘4.006秒,并把身后的勒克莱尔甩开6.7秒。

进入本站前他手握365分,领先第二名拉塞尔123分,只要拿到第九名的2分就能封王,不必看队友和汉密尔顿的结果。

这是他F1生涯的第二年,本赛季已经收获9个分站冠军:从中国站的生涯首胜开始,他一度连续五场取胜,夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

从整体看,2026赛季还剩四站:11月6日至8日的圣保罗、以及此后的拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比。

下车后他与汉密尔顿、维斯塔潘拥抱,这三个人之间总共有12个世界冠军;车队无线电里他说出的第一句是我们做到了。

维斯塔潘的第三胜与法拉利的判罚

维斯塔潘从第五位发车,第一圈就在1号弯后升至第二,凭借首段用中性胎换来的更长里程、在勒克莱尔受罚后接手领先,以2小时20分28秒772拿下赛季第三胜。

法拉利的一号矛盾在头几圈就爆发:两位车手在1号弯和4号弯并排、都冲出赛道,勒克莱尔因切线吃到5秒罚时,最终以第四完赛。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏,赛事出示红旗、挡墙需要修复,比赛长时间中断;芬兰人自行走出赛车,被送往医疗中心做预防性检查。

倒数第8圈的安全车没能改写结局:林德布拉德与皮亚斯特里相撞退赛,维斯塔潘干净地完成重新起步,把0.7秒的领先保持到格子旗。

从整体看,诺里斯以第五结束比赛,拉塞尔因与哈贾尔开局碰撞被罚10秒后回到第六,劳森因排位赛成绩被取消只能从维修区发车、最终第九。

20岁的分量:一个时代开始

此前的最年轻世界冠军是维特尔,他在2010年23岁封王;安东内利把这个年龄刷新到20岁。

同时,他在赛后采访里说:我们做到了,没有梅赛德斯、没有家人,我不会站在这里;并坦言自己还没能消化发生的一切。

一年前他还是被质疑的新秀:顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯,失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始,把质疑全部压了下去。

从整体看,汉密尔顿为法拉利拿下加盟后的首个杆位,正赛以0.799秒之差屈居亚军;赛后这位七届世界冠军直言法拉利有大问题,需要一次严肃的谈话。

对梅赛德斯而言,这是他们几个赛季下坡之后的重新登顶;车队在墨西哥城同时收获亚军的汉密尔顿与第六的拉塞尔。

编辑观察:提前四站夺冠不是运气。安东内利本赛季9个分站冠军里有一串连续五胜,这种稳定性足以掩盖单场的失误。

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